Вулицями Охтирки почав курсувати новий комунальний автобус. Ця машина українського виробництва «Aтаман А092H6» класу Євро-5 є низькопідлоговою, обладнаною пандусом, сучасним устаткуванням.

Перший комунальний автобус, в якому для пільговиків немає обмежень по кількості на рейсі. На решті маршрутів у місті продовжують працювати приватні перевізники й в маршрутку беруть кілька пільговиків.

Очевидно, що наступними кроками може бути впровадження успішного досвіду Тростянця. Збільшення автопарку для можливості закрити усі маршрути та запровадження картки пільговика.

У самій же Тростянецькій громаді наразі всерйоз розглядають питання переходу, після війни, на повністю безкоштовні перевезення для всіх пасажирів, адже комунальний транспорт всієї громади і повинен давати соціальну послугу.